Nouvelles juridiques- application
informations
SUISSE
Nouvelles conditions cadres pour le
transport de marchandises - New framework conditions for freight transport
Amélioration
des conditions de transport par le rail
Improvement of transport conditions by rail
Source :
ROMANDIE.COM
pour en savoir plus
BELGIQUE
Arrêtés royaux
Directive
ATEX et basse tension transposée en droit belge. Il s’agit de l’arrêté royal du
21 avril 2016 portant sur les matériels électriques, les dispositions pour les
matériels utilises en atmosphere explosive, l’agrêment des organismes d’évaluation
Arrêté
royal du 12/04/2016 portant sur la mise sur le marché et le contrôle des explosives
à usage civil.
Source : BESWIC
Transposition
de la directive 2014/68/UE relative aux équipements sous pression et publiée le
27/06/2014 sera transposée en droit belge pour le 19/07/2016
Source : BESWIC
ATEX
and Low Voltage Directive transposed into Belgian law. This is the Royal Decree
of 21 April 2016 on electrical equipment, provisions for equipment used in
explosive atmosphere, the accreditation of conformity assessment bodies
Source:
BeSWIC for more
Royal
Decree of 12/04/2016 concerning the placing on the market and supervision for
civil use explosives.
Source:
BeSWIC
Transposition
of Directive 2014/68 / EU on pressure equipment and published on 06.27.2014
will be transposed into Belgian law for 19/07/2016
Source:
BeSWIC
Le transport ferroviaire
L’OTIF
A publié la
liste des experts par pays sur son site susceptibles de faire les épreuves sur
les citernes
Published
the list of country experts on its website that could make the tests on tanks
Source : OTIF
les marchandises dangereuses
ACTU-ENVIRONNEMENT
Un rapport dont l’extrait est publié sur ACTU-ENVIRONNEMENT
met en évidence les faiblesses des contrôles en France sur le transport de marchandises dangereuses par
voie ferroviaire. Seuls 10 contrôles ont été menés depuis 2010.
A report
including the excerpt is published on ACTU-ENVIRONNEMENT highlights control
weaknesses in France on the transport of dangerous goods by rail. Only 10
inspections were carried out since 2010.
Source : ACTU-ENVIRONNEMENT